創(chuàng)新無止境丨新時達(dá)“魔方電梯”控制系統(tǒng)投入運行
發(fā)布時間:
2017-12-01 00:00
2017年11月8日,福州螺洲電梯工業(yè)園區(qū)內(nèi),一座投資千萬元的超級“魔方電梯”專用試驗塔吸引了來自全國各地的電梯業(yè)人士和媒體關(guān)注。這座高60米的試驗塔內(nèi)只有一個電梯井道,井道內(nèi)卻安裝7部分別載重1350公斤的乘客電梯。
如何控制和調(diào)度一個井道內(nèi)的多臺電梯安全高效地運行,從而最大程度上提高電梯運能和減少井道空間,這是個世界級的難題。新時達(dá)的研發(fā)團隊勇于創(chuàng)新,開發(fā)了“魔方電梯”的整套控制系統(tǒng)。通過與福州快科電梯工業(yè)有限公司的合作,實現(xiàn)了一個井道內(nèi)的7臺電梯同時運行,大幅度的提高了電梯運能、減少了井道空間。這套系統(tǒng)具有以下特點。
1)超高等級的安全技術(shù)
· 使用了多套SIL3等級的PESSRAL(可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng))保障電梯的安全。
· 在轎廂運行或?qū)訒r,由PESSRAL監(jiān)控每個轎廂3個轎門的狀態(tài) ,一旦轎門發(fā)生故障或誤動作,PESSRAL會控制電梯立刻進入安全狀態(tài)。
2)全冗余的控制技術(shù)
· 每臺電梯都使用了“雙系統(tǒng)”,雙系統(tǒng)同時在線,互相監(jiān)控。當(dāng)一個主控系統(tǒng)失效,另一套主控系統(tǒng)無縫接管電梯控制,并通過物聯(lián)網(wǎng)裝置進行報警。冗余系統(tǒng)保證了超級魔方電梯的可靠運行,提供額外的維護時間。
3)獨特的控制算法
· 運用了DCS分散式控制計算和集中控制計算相結(jié)合的技術(shù),大幅度的降低了群主板的計算負(fù)擔(dān)、降低了總線負(fù)載、提升了抗干擾性能。
· 基于時間和距離雙原則的??壳€,助力降低換乘等待時間,實現(xiàn)換乘等待時間小于5秒。
4)領(lǐng)先的目的層調(diào)度算法
· 運用了基于等待時間和候梯時間的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法?;诟麟娞莸漠?dāng)前狀態(tài),對于電梯的狀態(tài)變量進行權(quán)值分配,結(jié)合模糊路徑和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),根據(jù)不同的最優(yōu)指標(biāo)函數(shù)來評判結(jié)果,從而使電梯的運行效率達(dá)到最高。
新時達(dá)有著20多年的電梯控制系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗,在電梯控制領(lǐng)域有著深厚的研發(fā)實力和技術(shù)底蘊。我們會不斷追求電梯控制系統(tǒng)的創(chuàng)新,不斷尋求技術(shù)突破,不斷為電梯行業(yè)的進步做出自己最大的貢獻(xiàn)。
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